خبر

ڪمپني جو چوڻ آهي ته نئون عمل مولڊنگ جي وقت کي 3 ڪلاڪن کان صرف ٻن منٽن تائين گھٽائي ٿو

جاپاني آٽو ميڪر جو چوڻ آهي ته هن ڪاربن فائبر ريئنفورسڊ پلاسٽڪ (CFRP) مان ٺهيل ڪار جي حصن جي ترقي کي 80 سيڪڙو تائين تيز ڪرڻ لاءِ هڪ نئون طريقو ٺاهيو آهي، جنهن سان وڌيڪ ڪارن لاءِ مضبوط، هلڪو وزن وارا جزا پيدا ڪرڻ ممڪن بڻيا آهن.

جڏهن ته ڪاربن فائبر جا فائدا گهڻي عرصي کان معلوم ڪيا ويا آهن، پيداوار جي قيمت روايتي مواد جي ڀيٽ ۾ 10 ڀيرا وڌيڪ ٿي سگهي ٿي، ۽ CFRP حصن کي شڪل ڏيڻ ۾ مشڪل مواد مان ٺهيل آٽوميٽڪ اجزاء جي وڏي پيداوار کي روڪيو آهي.

نسان جو چوڻ آهي ته اهو موجوده پيداوار واري طريقي سان هڪ نئون طريقو مليو آهي جنهن کي ڪمپريشن رين ٽرانسفر مولڊنگ طور سڃاتو وڃي ٿو. موجوده طريقي ۾ ڪاربن فائبر کي صحيح شڪل ۾ ٺاھڻ ۽ اپر ڊائي ۽ ڪاربان فائبر جي وچ ۾ ٿوري فرق سان ان کي ڊائي ۾ سيٽ ڪرڻ شامل آھي. رين وري فائبر ۾ داخل ڪيو ويندو آهي ۽ سخت ڪرڻ لاء ڇڏي ويو آهي.

نسان جي انجنيئرن ڪاربان فائبر ۾ رال جي پارگميتا کي صحيح نموني سان ٺهڪائڻ لاءِ ٽيڪنڪ تيار ڪئي جڏهن ته مرڻ ۾ رال جي وهڪري جي رويي کي ڏسڻ ۾ ان-ڊائي درجه حرارت سينسر ۽ هڪ شفاف ڊائي استعمال ڪندي. ڪامياب تخليق جو نتيجو هڪ اعلي معيار جو حصو هو جيڪو ننڍو ترقي وقت سان.

ايگزيڪيوٽو نائب صدر Hideyuki Sakamoto يوٽيوب تي لائيو پريزنٽيشن ۾ چيو ته CFRP جا حصا چار يا پنج سالن ۾ وڏي پئماني تي تيار ڪيل راندين جي يوٽيلٽي گاڏين ۾ استعمال ٿيڻ شروع ٿي ويندا، ڳاڙهي رين لاءِ نئين ڪاسٽنگ جي طريقيڪار جي مهرباني. ساڪاموٽو چيو ته قيمت جي بچت پيداوار جي وقت کي ٽن يا چار ڪلاڪن کان صرف ٻن منٽن تائين گهٽائڻ کان ايندي آهي.

وڊيو لاء، توهان سان چيڪ ڪري سگهو ٿا:https://youtu.be/cVTgD7mr47Q

Composites اڄ کان اچي ٿو